1. Aften og nat
Om aftenen er det allerede mørkt. Hvis føreren ikke tænder lyset på dette tidspunkt, vil køretøjets køretrend blive uklar for andre bilister, og det vil være svært for andre bilister at bedømme køretøjets hastighed og afstand.
Der er selvfølgelig også nogle regler for at tænde lyset. For eksempel, når vi mødes om natten, skal vi slukke for fjernlyset for at undgå at forårsage fare for førere af andre køretøjer.
Lysene, der skal tændes: når himlen er let mørk om aftenen, kan du tænde breddelysene; når du kører om natten, bør du tænde nærlyset; hvis vejrforholdene er gode, skal du ikke tænde fjernlys eller tågelygter, når du kører på byveje om natten.
2. Regn og tåget vejr
Sigtbarheden i regnfuldt og tåget vejr er allerede lav. Hvis chaufføren ikke tænder lyset, så svarer hans bil til "usynlig", når han kører i regn og tåge. Selvom andre bilister har visionen som en pilot, er det ikke let at se bilen uden lys tændt.
Lysene, der skal tændes: Når sigtbarheden ikke er dårlig, kan du tænde breddelysene; når sigtbarheden er dårlig, bør du tænde for nærlys og tågelygter.
3. Kørsel i tunneler
Lyset i tunneler er ikke godt, men uanset om det er en nybegynder eller en erfaren bilist, er der ikke mange, der udvikler for vane at tænde lyset, når de kører ind i tunneler. Nogle mennesker tror, at de kan se klart, og der er ingen grund til at tænde lyset, mens andre tror, at det er nemt at glemme at slukke lyset, når man forlader tunnelen. Der er forskellige årsager, men ingen overvejer spørgsmålet om køresikkerhed.
Lysene, der skal tændes: nærlys er nok, og fjernlys eller tågelys bør ikke tændes, fordi skaden forårsaget af for blændende lys er det samme som ikke at tænde lyset.
