Der findes mange typer støddæmpere. De fleste motorcykler bruger cylinderstøddæmpere, og kun få bruger bladfjederstrukturer. Der findes mange typer og varianter af cylinderstøddæmpere. Generelt er de opdelt i støddæmpere foran og bagstøddæmpere alt efter monteringspositionen.
(1) I henhold til retningen af dæmpningskraften: der er en-støddæmpere og to-støddæmpere.
(2) I henhold til belastningsjusteringstype: der er fjederstarttrykjusteringstype, gasfjedertype og installationsvinkeljusteringstype.
(3) Ifølge den strukturelle form: der er teleskoprør foran * hydrauliske støddæmpere (dette er den mest almindeligt anvendte front støddæmper i motorcykler i øjeblikket), vippearm støddæmpere, vippearm håndtag vertikale center støddæmpere, og vippearm håndtag skrå center støddæmpere.
(4) I henhold til arbejdsmediet: der er fjederstøddæmpere, fjeder-luftdæmpende støddæmpere (fordi luftens dæmpningskraft er begrænset, er støddæmpningseffekten ikke ideel, bruges generelt kun som bagstøddæmpere til lette motorcykler med lav hastighed), hydrauliske dæmpende støddæmpere, olie-luftkombinerede støddæmpere forreste{3} og nitrogenstøddæmpere foran.{3}
